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西藏選擇橋梁防撞護欄有哪些要求
橋梁護欄的避碰性能：所選護欄的類型必須能夠有效地吸收和設(shè)計碰撞能量，防止車輛從橋上或到對面車道行駛，使其正確行駛方向。該原則主要從公路等級和護欄外側(cè)的危險特性出發(fā)，即確定避碰水平。這一原則是所有選定護欄的基本要求。因此，這一原則不應(yīng)作為判斷其是否合理選擇的依據(jù)。
碰撞后護欄的變形程度為：碰撞后護欄的最大動力變形不應(yīng)超過允許的變形距離。其原理是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如，橋梁結(jié)構(gòu)一般都在地面之上，過度變形很容易導(dǎo)致護欄承受其他荷載類型，除了車輛的碰撞力，使力變得更加復(fù)雜。
鋼護欄通常比混凝土護欄更靈活。如果在碰撞后需要相同的變形，鋼護欄需要更大的剛度，鋼護欄材料更高。環(huán)境與景觀要求：鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋護欄；對于具有特殊景觀要求的橋梁，應(yīng)選用橋梁護欄或組合橋護欄；在嚴重積雪地區(qū)應(yīng)采用金屬梁柱或組合橋護欄，減輕橋梁的重量，減少橋梁面板上車輛碰撞荷載的陰影。應(yīng)使用金屬梁柱護欄。
當(dāng)特大橋或橋下的凈空間大于或大于1000米時，應(yīng)采用組合式或鋼筋混凝土墻型橋梁護欄。6.兩級以上高等級公路橋梁采用同一類型的路基護欄和相鄰的路基護欄。
